Эксперты ставят под сомнение экологичность сертификации морепродуктов

Ведущие мировые эксперты по рыболовству из Университета Британской Колумбии (UBC), Института океанографии Скриппса и других учреждений заявляют, что самый авторитетный сертификатор устойчивого рыболовства не выполняет свои обещания.

Морской попечительский совет (MSC), основанный в 1997 году Всемирным фондом дикой природы и крупнейшим рыбным ритейлером Unilever, сертифицирует рыболовные промыслы. Крупные сети, такие как Wal-Mart и Whole Foods, продают продукцию с его синим логотипом.

Однако в статье в журнале Nature шесть исследователей из Канады, Италии и США критикуют процедуры MSC и сертификацию некоторых видов.

"MSC должен быть решением, но многое из того, что они делают, обратилось против биологии в пользу бюрократии", — говорит ведущий автор Дженнифер Жаке из проекта UBC "Море вокруг нас".

Крупнейший сертифицированный MSC промысел — траловый лов минтая в восточной части Берингова моря (США) с годовым уловом в 1 млн тонн. Он был сертифицирован в 2005 году и рекомендован к повторной сертификации летом 2010 года.

"Минтай был сертифицирован, несмотря на 64%-ное сокращение нерестовой биомассы популяции между 2004 и 2009 годами и отсутствие убедительных доказательств восстановления", — отмечает Джереми Джексон из Института Скриппса.

Эксперты также обеспокоены сертификацией криля и предлагаемой сертификацией клыкача (антарктической зубатки).

"Сертификация промысла криля вызывает особую озабоченность, учитывая оценки долгосрочного сокращения его популяции и связь с изменением климата", — говорит Дэниел Поли, руководитель проекта "Море вокруг нас". — "Эта сертификация особенно сомнительна, потому что улов предназначен для корма сельскохозяйственным животным".

Авторы призывают исключить из сертификации:

• Промыслы, ведущие к истощению запасов.
• Промыслы, использующие высокоинтенсивные методы (например, донный трал).
• Промыслы, продукция которых не предназначена для питания человека.

Также критикуется система сертификации:

• Она опирается на коммерческих консультантов.
• Стоимость сертификации может достигать $150 000, что создаёт конфликт интересов и дискриминирует малые промыслы и промыслы развивающихся стран.

"Провал MSC вредит неустойчиво эксплуатируемым популяциям, лишает общество возможности осознанного выбора и наносит ущерб хорошо управляемым промыслам", — говорит Пол Дейтон из Института Скриппса.

Авторы предлагают направить ежегодный бюджет MSC в $13 млн на более эффективные меры, такие как лоббирование отмены вредных субсидий рыболовству или создание морских охраняемых районов.