10 миллионов животных гибнут на дорогах каждый год: что работает (а что нет) для снижения смертности
Ежегодно на дорогах Австралии гибнет около 10 миллионов местных млекопитающих, рептилий, птиц и других видов. Столкновения с дикими животными также увеличивают риск для целых популяций некоторых исчезающих видов, например, древесного кенгуру Лумхольтца. Для людей это означает растущее число смертей и травм, дорогостоящий ремонт автомобилей и психологический стресс.
Что неэффективно?
Доказательная база для австралийской фауны ограничена, но некоторые методы признаны неработающими:
- Стандартные предупреждающие знаки: водители со временем их игнорируют.
- Пассивные свистки (wind-driven wildlife whistles): тесты 20-летней давности показали, что ни люди, ни олени не слышат их звук выше шума дороги.
- Активный свисток Shu-Roo: полевые испытания с участием почти 100 транспортных средств, проехавших более 4 миллионов км, не выявили разницы в частоте столкновений с животными между машинами с устройством и без него. Сигнал не слышен выше дорожного шума на расстоянии 50 метров.
- Виртуальные ограждения (virtual fencing): последние испытания в Тасмании, Новом Южном Уэльсе и Квинсленде не показали их влияния на снижение столкновений с поссумами, валлаби или вомбатами. Их широкое внедрение происходит без достаточной доказательной базы и мониторинга.
Что работает и какие есть сложности?
Эффективные, но дорогие решения для обширной дорожной сети Австралии:
- Физические ограждения и переходы для животных (overpasses и underpasses).
Проблема имеет множество аспектов, которые необходимо учитывать:
- Ландшафтный уровень: "горячие точки" столкновений помогают прогнозировать риски, но они различаются для разных видов.
- Интенсивность и скорость движения — ключевые факторы для многих видов.
- Опыт и поведение водителей: опрос в Королевском национальном парке (Новый Южный Уэльс) показал, что даже после столкновений многие водители не готовы снижать скорость или избегать поездок на рассвете и в сумерках.
- Проектирование дорог часто не учитывает исследования дикой природы.
- Технологии: разрабатываются "умные" автомобили, которые с помощью ИИ смогут обнаруживать животных, применять автоматическое экстренное торможение и предупреждать других водителей.
Для поиска решений 21 мая в Сиднейском технологическом университете пройдет симпозиум, организованный Transport for NSW, посвященный экологии дикой природы и доказательным методам снижения числа ДТП с животными в Австралии.