Увеличение судоходства в Арктике угрожает морским млекопитающим
Быстрый рост судоходства в ранее покрытых льдом арктических водах значительно повышает риски для морских млекопитающих региона и местных сообществ, которые зависят от них в вопросах продовольственной безопасности и культурной идентичности. К такому выводу пришли представители коренных народов Аляски и Общества охраны дикой природы (WCS) на недавнем семинаре.
Семинар, проходивший с 12 по 14 марта, был посвящён потенциальному воздействию на дикую природу региона и определению приоритетов для будущего управления судоходством. В нём участвовали представители комиссий по китовому промыслу, моржам, белухам и тюленям Аляски, а также Совета коренных народов по морским млекопитающим и Инуитского приполярного совета. Среди других участников — Университет Аляски, правительственные агентства (Береговая охрана США, Арктическая исследовательская комиссия, Комиссия по морским млекопитающим) и региональные организации коренных народов.
Проблема — влияние изменения климата на арктические воды, которые в последние десятилетия становятся всё более свободными ото льда летом и осенью. Удлинение сезона открытой воды привело к новому промышленному освоению, включая добычу нефти и газа, и увеличению числа крупных судов, следующих Северным морским путём через российскую Арктику или Северо-Западным проходом через канадскую Арктику. Независимо от маршрута, единственные ворота в Тихий океан — Берингов пролив, ключевой миграционный путь для морских млекопитающих. Весной и осенью через этот узкий пролив мигрируют почти все популяции гренландских китов и моржей.
Основные угрозы от роста судоходства:
- Столкновения судов с животными. Опыт с северным гладким китом (400–450 особей) в Северной Атлантике, которому угрожают столкновения и рыболовные снасти, показал, что ограничения скорости, альтернативные маршруты и системы отслеживания судов могут минимизировать риски. Подобные меры, особенно в узких местах вроде Берингова пролива, станут необходимыми для защиты гренландских китов.
- Шумовое загрязнение. Крупные суда создают низкочастотный шум, который может нарушать важное поведение китов, их коммуникацию и навигацию. Деградация акустической среды затрагивает также моржей и рыб.
- Разливы нефти. Риск разлива в регионе с крайне ограниченными возможностями по ликвидации последствий вызывает серьёзную озабоченность на фоне роста интереса к разведке нефти и газа и перевозке нефтепродуктов танкерами.
Итоги семинара помогут определить будущие исследования воздействия на хрупкие арктические экосистемы и поддержат коренные народы Аляски в их стремлении защитить популяции морских млекопитающих. Это также обеспечит участие местных сообществ в регуляторных решениях, принимаемых Береговой охраной США, правительствами США и России и Международной морской организацией.