Рыбаки сомневаются в необходимости ограничений для восстановления популяции омаров
Некоторые рыбаки, занимающиеся ловлей омаров, выразили скептицизм во вторник по поводу плана по восстановлению сокращающейся популяции омаров в южной Новой Англии с помощью новых ограничений на вылов.
Ловля омаров в США переживает многолетний бум, а цены также остаются высокими. Однако популяция вида сократилась в водах у южного побережья Массачусетса, Род-Айленда, Коннектикута и Лонг-Айленда (Нью-Йорк), где она когда-то была многочисленной.
Комиссия по морскому рыболовству атлантических штатов рассматривает ряд вариантов для восстановления популяции омаров в регионе, которая, по словам ученых, страдает из-за повышения температуры океана. Один из подкомитетов комиссии проголосовал во вторник за вынесение этих вариантов на общественное обсуждение.
Рыбаки и рыболовные ассоциации на встрече заявили, что ограничение вылова может не иметь смысла, если именно окружающая среда наносит ущерб популяции омаров.
Джордж Даль, представитель Ассоциации ловцов омаров пролива Лонг-Айленд, задал вопрос: «Какой смысл наказывать рыбаков новыми ограничениями, если условия окружающей среды недостаточно хороши для выживания популяции омаров?»
Регуляторы могут выбрать новые ограничения для промысла к маю.
Выбор этих мер последует за публичными обсуждениями, которые будут проведены в ближайшие месяцы. Возможные варианты управления промыслом включают:
- Изменение разрешенного минимального размера омаров для вылова.
- Сокращение количества ловушек в воде.
- Введение сезонных запретов.
Меган Уэр, координатор плана управления рыболовством комиссии, заявила, что важно найти способ увеличить производство икры у омаров южной Новой Англии, чтобы популяция могла восстановиться. Новые варианты управления направлены на достижение этой цели.
Промысел омаров ведется у побережья Новой Англии и Канады, причем основная часть американского промысла сосредоточена в штате Мэн. Промысел в южной Новой Англии — это небольшая часть более крупного промысла американского омара, стоимость которого в 2015 году достигла рекордных $620 млн на причалах.