Оценка шума в местах обитания китов у побережья Южной Калифорнии

Новое исследование подводного звукового ландшафта у побережья Южной Калифорнии показало, что синие, финвалы и горбатые киты сталкиваются с различными акустическими условиями — от шума судоходства до более тихих зон в пределах национального морского заповедника. Исследование опубликовано в специальном выпуске журнала Endangered Species Research, посвящённом океанскому шуму.

Методология и цель исследования

Учёные использовали данные Береговой охраны США о судоходстве за 2009 год, чтобы смоделировать уровни звука в водах Южной Калифорнии, включая районы к югу и западу от мыса Консепсьон и в Национальном морском заповеднике «Чаннел-Айлендс». Анализ стал тестовым случаем в рамках «Дорожной карты стратегии по океанскому шуму» NOAA, описывающей методы измерения и оценки воздействия шума.

Ключевые выводы

• Повсеместное превышение фонового уровня: Около 95% и более исследованной территории характеризуются шумом, превышающим доиндустриальные уровни.
• Шум в кормовых угодьях: Повышенные уровни шума зафиксированы в важных кормовых районах китов и зонах с ожидаемо высокой плотностью их популяции, особенно в проливе Санта-Барбара, у мыса Консепсьон и к западу/югу от островов Сан-Мигель и Санта-Роза.
• Наличие тихих зон: Некоторые важные кормовые районы синих и горбатых китов совпадают с более тихими прибрежными водами у мыса Консепсьон и в заповеднике «Чаннел-Айлендс».
• Роль заповедника: В пределах заповедника «Чаннел-Айлендс» есть как шумные, так и тихие зоны. Шумные участки в основном находятся там, где установленный судоходный маршрут пересекает границы заповедника. В остальной его части уровень шума относительно ниже. Эти тихие зоны приходятся на районы, обозначенные для избегания судами с целью снижения рисков посадки на мель и загрязнения.

Значение и перспективы

Исследование предоставляет инструмент для оценки влияния судоходства на акустическую среду и изучения стратегий управления. Обнаруженные тихие зоны могут служить убежищем для китов. Обозначение зон, которых следует избегать судам, демонстрирует потенциальную эффективность подобных мер для снижения акустического воздействия на морские виды.