Ночные перелётные певчие птицы сносятся боковым ветром и компенсируют снос у побережья

Используя новые методы анализа данных доплеровских поляриметрических метеорологических радаров, команда из Университета Оклахомы изучила препятствия (боковой ветер и океан) для ночных миграций певчих птиц в восточной части Северной Америки. Мигранты в полёте сносились боковым ветром, но наиболее сильно компенсировали снос вблизи атлантического побережья. Склонность прибрежных мигрантов компенсировать ветровой снос усиливалась в течение ночи, в то время как на внутренних участках сильных различий не наблюдалось. Это поведение предполагает, что птицы адаптируются в полёте и компенсируют снос ветром вблизи прибрежных районов.

«Исследование использовало инновационный и захватывающий подход, показав, как существующие системы метеорадаров могут быть использованы для изучения поведения мигрирующих птиц», — сказала Лиз Блад, директор программы в Отделе экологической биологии Национального научного фонда (NSF), который финансировал это исследование.

Кайл Хортон, докторант кафедры биологии, и Филлип М. Степаниан, бывший докторант по метеорологии и электротехнике, разработали приложение, использованное в этом исследовании для наблюдения за мигрирующими птицами в ночное время. Джеффри Келли, профессор из Оклахомского биологического обследования, выступил научным руководителем.

«До сих пор ни одно исследование не фиксировало крупномасштабные явления, задокументированные с помощью метеорадаров», — сказал Хортон. «Анализы основаны на обнаружении миллионов мигрирующих птиц, до 5 миллионов за одну ночь».

Исследователи изучили стратегии ночных мигрантов, используя доплеровские поляриметрические радары на трёх прибрежных и трёх внутренних участках на востоке США осенью 2013 и 2014 годов. Радары собирали данные каждые 5–10 минут, получив около 1,6 миллиона выборок за 55 ночей. Данные показали большую склонность птиц к сносу на внутренних участках; птицы, летящие у побережья Атлантики, всё больше ориентировались и перемещались на запад, отдаляясь от побережья. Эти результаты согласуются с гипотезой, что мигранты сильнее компенсируют снос при встрече с барьером.

Исследователи впервые показывают на региональном масштабе, в регулярно и интенсивно используемом воздушном пространстве Неарктической-Неотропической миграционной системы, что птицы обычно мигрируют в условиях бокового ветра и компенсируют снос контекстно-зависимым образом. Этот результат согласуется с тем, что мигранты знают своё местоположение относительно барьеров во время полёта и активно оценивают степень необходимой компенсации ветра.

Растущая автоматизация анализа радарных данных позволит исследовать и количественно оценивать полный массив данных U.S. weather radar network для мониторинга в реальном времени миллиардов птиц во время их двукратных миграций. Эта сеть метеонаблюдательных радаров является крупнейшей в мире сенсорной системой для мониторинга миграции животных, включая птиц, летучих мышей и насекомых. Данные анализы заполняют пробелы в понимании миграционного поведения в больших масштабах.

Исследование опубликовано в Scientific Reports.