Почва на морских грузах содержит опасных вредителей и болезни
Исследователи из AgResearch и Better Border Biosecurity (B3) оценили биологический риск от почвы на внешних поверхностях морских грузов (контейнеры, подержанная техника) в портах Новой Зеландии. Цель — помочь оценить риски разных путей проникновения видов и разработать эффективные меры противодействия.
Ключевые выводы:
- Почва была на большинстве типов грузов, независимо от их происхождения.
- Вся почва может быть переносчиком микроорганизмов, включая фитопатогены.
- Максимальный вес почвы с одного контейнера — 5.3 кг, средний вес с груза — 417 г. Основная масса почвы находилась на нижних поверхностях.
- В почве обнаружены живые организмы: бактерии, грибы, черви, семена и насекомые, включая регулируемые карантинные виды (нематоды, семена, насекомые, пауки), отсутствующие в Новой Зеландии.
Значение и риски:
Проникновение чужеродных видов через этот канал несёт значительные экологические, экономические и социальные издержки. Для островных экосистем с высоким уровнем эндемизма последствия могут быть особенно серьёзными, включая потерю биоразнообразия и вымирание видов.
Сравнение с другими путями:
Количество и разнообразие организмов в почве на грузах были меньше, чем в почве, транспортируемой в защищённых условиях (например, на обуви в багаже авиапассажиров). Это показывает, что биориск варьируется в зависимости от пути проникновения.
Рекомендации:
Загрязнённые морские грузы — важный путь проникновения видов. Для предотвращения их укоренения необходимы:
- Очистка контейнеров перед отправкой.
- Инспекция на границе.
- Дополнительная очистка при необходимости.
Исследование опубликовано в журнале NeoBiota.