Новые данные о взаимодействии альбатросов с рыболовными судами помогут снизить риск прилова

Новый анализ встреч альбатросов с коммерческими рыболовными судами в северной части Тихого океана даёт важное понимание взаимодействия морских птиц и судов, что может помочь снизить вредные последствия.

Новый метод исследования, объединяющий данные о местоположении от альбатросов с GPS-метками и коммерческих рыболовных судов, позволяет точно идентифицировать встречи птиц с судами и лучше понять поведение птиц, условия окружающей среды и характеристики, влияющие на эти встречи.

"Трудно представить, как часто птицы сталкиваются с судами в открытом океане, но с этими новыми данными это становится действительно очевидным", — говорит Рейчел Орбен, ведущий автор исследования. — "Некоторые из этих птиц находятся в среде, где они постоянно видят суда, в то время как другие редко с ними сталкиваются".

Результаты опубликованы в Journal of Applied Ecology. Соавторы — Ли Торрес из Университета штата Орегон и Дэвид Крудсма из организации Global Fishing Watch.

Альбатросы — крупные, долгоживущие морские птицы, широко распространённые в открытом океане. В северной части Тихого океана обитают три вида: черноногий альбатрос, темноспинный (лайсанский) альбатрос и белоспинный альбатрос. Все три вида вызывают серьёзные опасения с точки зрения сохранения, а белоспинный альбатрос занесён в список исчезающих видов.

Рыболовная деятельность может предоставлять птицам возможности для поиска пищи, но не без рисков, включая угрозу прилова. Прилов — это рыба, птицы или другие животные, пойманные непреднамеренно.

Исследователи используют биологическое мечение (биологгинг) для отслеживания перемещений птиц более 20 лет, но у них не было доступа к информации о местоположении судов. Доступ к данным системы автоматической идентификации (AIS) от Global Fishing Watch стал "переломным моментом".

"С их данными вы можете отслеживать отдельные суда, получать точную информацию о местоположении, размере, типе используемого рыболовного снаряжения и стране флага", — отмечает Ли Торрес.

Исследователи объединили данные о судах с данными GPS-трекинга альбатросов за те же периоды, чтобы определить места взаимодействий по всему северной части Тихого океана.

• При нахождении птицы в пределах 30 км от суда предполагалось, что альбатрос осознаёт его присутствие.
• При нахождении в пределах 3 км — считалось, что произошла тесная встреча.

Затем команда смоделировала факторы, влияющие на эти тесные встречи.

"С помощью этих моделей мы можем начать понимать, почему птицы иногда взаимодействуют с рыболовным судном, а иногда нет", — говорит Торрес. — "Эта информация может помочь определить, как и когда следует прилагать усилия, чтобы эти взаимодействия не обернулись для птицы плохо".

Ключевые выводы исследования:

• Когда птицы находятся в состоянии транзита (путешествуют напрямую из одного места в другое), они вряд ли остановятся и будут взаимодействовать с судном. Но когда они находятся в состоянии поиска пищи, они более склонны остановиться.
• Характеристики судна, включая метод лова и страну флага, по-видимому, не влияли на взаимодействие птицы с судном.
• В районах с интенсивным рыболовством белоспинные и темноспинные альбатросы взаимодействовали с судами чаще.
• Белоспинные альбатросы с большей вероятностью оставались с судном дольше в условиях слабого ветра.

"Эти результаты указывают на то, что, возможно, важнее использовать методы снижения прилова с рыболовного судна именно в условиях слабого ветра", — отмечает Торрес. — "Такие детали могут помочь направить усилия по сокращению прилова морских птиц".

Разработанная исследователями аналитическая структура может быть использована для изучения встреч рыболовных судов с другими морскими птицами или млекопитающими. Полученная информация может помочь в принятии решений по управлению рыболовством.

"Наше исследование — одно из первых, которое рассматривает мелкомасштабное пересечение рыболовных судов и морских животных в открытом море, в международных водах", — заключает Торрес. — "Оно открывает совершенно новое понимание динамики между животными и судами".