Исследование новых концепций судов для аквакультуры в открытом океане

Исследователи из центра SFI Exposed (под руководством SINTEF, Норвегия) изучали, как различные суда работают вблизи морских ферм в условиях высоких волн и сильных течений, и оценивали влияние погоды на операции и логистику.

Разные суда для разных задач

На фермах используются:

• Кормовые баржи — управление кормлением из контрольной комнаты.
• Рабочие суда — ежедневные поездки к садкам для инспекций и удаления погибшей рыбы.
• Сервисные суда (разных размеров, с кранами) — ремонт, погрузочно-разгрузочные работы.
• Велботы — транспортировка живой рыбы (мальков или зрелой рыбы) и участие в обработке от вшей.
• Процессинговые суда — забой рыбы на борту для более плотной упаковки.
• Судна для силоса — регулярный вывоз погибшей рыбы.
• Снабженческие суда — доставка корма на баржи.
• Быстрые суда — поддержка водолазных работ и транспортировка персонала.

Планирование на вес золота

Ученые использовали моделирование для оптимизации логистики флота судов при разных погодных условиях и в чрезвычайных ситуациях (например, массовая гибель рыбы). Эффективное использование дорогостоящих судов с большим количеством оборудования требует точного планирования.

Нужны более крупные суда

После отмены «15-метрового ограничения» на длину судна появилась возможность строить суда, размеры которых соответствуют задачам. Оборудование в аквакультуре становится больше (сети, якоря), поэтому требуются более крупные суда, что также положительно скажется на безопасности.

Разработка дизайна судов

Исследователи представили «проектную спираль» для строительства судов, которая подчеркивает связь между дизайном судна и встроенными мерами безопасности для персонала и рыбы. Разработка конкретных проектов судов должна оставаться в рамках отдельных коммерческих проектов для защиты конкурентных преимуществ партнеров.

Новые расчетные модели

SINTEF Ocean разработал модель, которая гораздо точнее рассчитывает силы, действующие между судами и садками, объединив подходы из программ для крупных конструкций (кораблей, платформ) и гибких объектов (трубопроводов). Это позволяет:

• Определять, какие силы может выдержать оборудование.
• Устанавливать критерии возможности проведения операций.
• Рассчитывать влияние погодных условий на выполнение операций.

В открытом океане, на объектах с крупным оборудованием и большими объемами рыбы, решений, основанных только на опыте, недостаточно. Для планирования рисков, действий в чрезвычайных ситуациях и операций необходимы научно обоснованные знания.

Исследования опубликованы в Aquaculture International и Aquacultural Engineering.