От северной Германии до Италии за пять дней: крошечные передатчики раскрывают точные маршруты миграции летучих мышей

Некоторые виды летучих мышей — мировые чемпионы по сезонной миграции в животном мире. Например, малый нетопырь (Nyctalus leisleri), весящий от 12 до 22 граммов, каждую позднюю осень летит из Центральной или Восточной Европы к Средиземноморью — и обратно весной.

До сих пор проследить эти маршруты длиной около 1500 километров можно было лишь по спорадическим находкам окольцованных особей.

Научная группа из Института зоологии и дикой природы им. Лейбница (Leibniz-IZW) в рамках более масштабного исследования оснастила малых нетопырей крошечными передатчиками и детально восстановила недавний перелёт самки из Бранденбурга на северо-востоке Германии в Италию.

"Раньше мы могли лишь фиксировать, что летучие мыши, помеченные кольцом, например, под Берлином в Бранденбурге, изредка находились коллегами в дневных убежищах в Италии или Франции", — объясняет профессор Кристиан Фойгт, специалист по рукокрылым.

"В текущем проекте мы оснастили малых нетопырей передатчиками, которые каждую ночь излучают всего несколько высокочастотных сигналов, неслышимых для мышей и людей, но обнаруживаемых вышками сотовой связи. Это позволило минимизировать вес передатчиков и, следовательно, дополнительную нагрузку для животных. Местоположение вышек, принимающих 'бип', позволяет определить позицию летучей мыши и отследить её маршрут".

Таким образом, Фойгт и его команда восстановили маршруты миграции нескольких малых нетопырей в августе 2024 года, включая путь самки весом 17 граммов, переместившейся из южного Бранденбурга в окрестности Пармы в Италии. Маршрут к её зимовке пролегал через Мюнхен, Альпы и Милан до Пармы.

Всего за пять дней она пролетела через Саксонию, Чехию и Баварский лес, далее через Мюнхен и Гармиш-Партенкирхен в Альпы, была зафиксирована в окрестностях Инсбрука в Австрии, прежде чем пересечь главные альпийские хребты, а затем была зарегистрирована у озера Комо в Италии. Оттуда она вскоре достигла Милана и Пармы в долине реки По, где остаётся с тех пор. Это первая особь из более крупной группы помеченных нетопырей в проекте — другие особи последовали за ней в том же направлении.

"Самка малого нетопыря летела на юг с удивительной скоростью и точностью. В Италии она, предположительно, спарится с самцами, постоянно живущими там, а позже зимой снизит температуру тела и проведёт холодные месяцы в состоянии покоя", — сообщает доктор Каролин Шольц.

В Апеннинах и долине По существуют популяции оседлых самцов малого нетопыря, которые конкурируют за спаривание с прилетающими самками. Весной самки улетают обратно, чтобы родить и вырастить потомство в лесах Центральной или Восточной Европы.

Малый нетопырь — лесной вид, зависящий от естественных лиственных и смешанных лесов с большим количеством дупел, трещин и укрытий под корой. Они предпочитают устраивать выводковые колонии в этих дуплах, которые могут вмещать около 20–50 самок. У малых нетопырей узкие и удлинённые крылья, подходящие для быстрых дальних перелётов. Скорость их полёта иногда превышает 40 км/ч.

"Из-за зависимости от естественных лесов для выращивания потомства и охоты, а также из-за сезонной миграции, малые нетопыри особенно страдают от интенсификации лесного хозяйства и от производства ветровой энергии в лесах", — объясняет Фойгт.

Помимо проблем с утратой или изменением среды обитания, мигрирующие виды, такие как малый нетопырь, часто подвергаются риску столкновения с ветряными турбинами, расположенными вдоль их миграционных коридоров, отмечает профессор Данило Руссо из Неаполитанского университета.

"Нам необходимо более точное знание маршрутов, используемых малыми нетопырями во время миграции, для защиты этого вида. Их сезонные перемещения, которые могут охватывать большие расстояния, подчёркивают важность международного сотрудничества в природоохранных усилиях. Вдумчивое размещение ветряных турбин имеет решающее значение для защиты летучих мышей", — добавляет он.

В будущем учёные надеются проанализировать больше данных от помеченных малых нетопырей, чтобы получить представление об их точных маршрутах дальних перелётов.