Отчёт о ДТП с дикими животными: как избежать столкновений
Ежегодные столкновения с дикими животными обходятся Калифорнии почти в полмиллиарда долларов, особенно в центральной части хребта Сьерра-Невада и в районе залива Сан-Франциско. Согласно ежегодному отчёту Центра дорожной экологии Калифорнийского университета в Дэвисе, на некоторых трассах число таких инцидентов особенно велико.
«Алекса, не врезайся в оленя»
В этом году отчёт включает карту столкновений с оленями в реальном времени. Она предназначена для интеграции в веб-приложения для телефонов или автомобилей, чтобы предупреждать водителей о необходимости повышенной бдительности на участках с высоким риском. Олени составляют около 90% от всех зарегистрированных столкновений с дикой фауной. Инструмент, основанный на данных Калифорнийского дорожного патруля, показывает количество происшествий и участки дорог, где они случаются чаще всего.
Этот инструмент может быть полезен как для автономных или оснащённых системами помощи водителю автомобилей, так и для людей за рулём, помогая определить, когда нужно «искать» диких животных и избегать ненужного замедления в зонах с низким риском.
«Для Калифорнии у нас есть информация, необходимая автомобилю, чтобы решить: "Сейчас время искать оленей, перебегающих дорогу"», — сказал Фрейзер Шиллинг, со-директор Центра дорожной экологии. — «У нас есть карта дорог, которые действительно имеют значение».
К этим дорогам, а именно к шоссе, относятся:
- Шоссе 280, 24, 101, 580 и 680 в районе залива Сан-Франциско
- Шоссе 5 и 70 в северной части штата
- Шоссе 80, 50 и 49 в районе Сакраменто-Плейсервиль
- Шоссе 101, 405, 134 и 74 в Южной Калифорнии
Не только Калифорния
Другие штаты теперь также могут рассчитать свои «горячие точки», загрузив данные о ДТП с животными на тот же веб-сайт, разработанный Центром дорожной экологии. Инструмент затем генерирует карту таких зон для данной территории.
«Мы упрощаем транспортным агентствам задачу по поиску критических мест конфликтов между транспортными средствами и дикой природой», — отметил Шиллинг.
Он указал, что некоторые штаты, например, Вайоминг и Невада, используют сочетание надземных переходов для животных и ограждений, чтобы эффективно снижать число столкновений. Сейчас также существуют готовые надземные переходы, которые можно установить за несколько дней. В Калифорнии в настоящее время надземные переходы не используются, но есть подземные переходы под некоторыми дорогами. Они лишь частично эффективны, пояснил Шиллинг, поскольку некоторые животные неохотно заходят в такие тоннели или небольшие мосты, а их строительство может занимать больше времени.
Неделя осторожности на дорогах
Отчёт публикуется в рамках «Недели осторожности на дорогах» (16–22 сентября) — проекта Caltrans и Департамента рыбных ресурсов и дикой природы Калифорнии. Эта неделя совпадает с началом сезона миграции и поиска партнёров у оленей и лосей, напоминая водителям о необходимости особой бдительности.
Все желающие могут сообщить о наблюдении сбитых животных на веб-сайте Калифорнийской системы наблюдения за дорожной гибелью животных.
