Беспилотники для изучения морских выдр и прибрежных экосистем Аляски
Исследователи из Университета Аляски в Фэрбенксе провели два полевых исследования, чтобы оценить эффективность беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в мониторинге морской жизни.
Цели исследований:
- Проверить, могут ли камеры БПЛА, зависая на разной высоте, снимать морских выдр, не беспокоя их.
- Использовать БПЛА для фотосъёмки обнажающихся во время отлива пляжей, чтобы повысить эффективность программ мониторинга.
Исследование морских выдр:
- Традиционный метод наблюдения требует от учёных стоять на берегу с мощными подзорными трубами, что ограничивает дистанцию и не подходит для работы с качающейся лодки.
- БПЛА, предоставленные Alaska Center for Unmanned Aircraft Systems Integration (ACUASI), в основном не вызывали беспокойства у животных. «Большинству было больше интересно есть», — отметила профессор Бренда Конар.
- Исследователь USGS Дэниел Монсон считает, что БПЛА могут стать рабочим инструментом для наблюдения за кормлением выдр, загрузки данных с меток без отлова животных и мониторинга удалённых береговой линии Алеутских островов.
Мониторинг прибрежных экосистем:
- Обычный метод involves установку сетки из PVC-труб на обнажившемся берегу и подсчёт организмов (улиток, морских звёзд, водорослей) в квадратах. Работа на одном пляже занимает около 4 часов и ограничена временем отлива.
- БПЛА должны позволить собрать больше данных. «Мы хотим зафиксировать, какие растения и животные обитают на этих пляжах сейчас, чтобы отслеживать естественные изменения и изменения, которые могут происходить с климатом», — пояснила Конар.
- Первые полёты подтвердили концепцию, но для изображений потребовалось более высокое разрешение.
Выводы и перспективы:
- Использование БПЛА оказалось сложнее, чем предполагалось изначально, и требует экспертов, таких как команда ACUASI, у которой есть сертификат Федерального управления гражданской авиации (FAA).
- Это многоэтапный процесс интеграции технологии в исследовательские методики. «Сначала я думал, что это крошечные вертолёты, и любой может ими управлять. После этого я знаю, что это большая работа», — признался Монсон.
- Если пробные исследования окажутся успешными, эту технологию можно будет применять во многих регионах.