Влияние микроклимата в трейлере на благополучие крупного рогатого скота при транспортировке
Гуманная транспортировка скота важна как для качества туш, так и для благополучия животных. В исследовании, проведённом в Альберте (Канада) с сентября 2010 по ноябрь 2012 года, оценивали благополучие 2238 телят мясного направления из 24 коммерческих партий при перевозке на расстояние от 11 до 23 часов.
Методология:
- Телята были отняты от матерей за 24–48 часов до транспортировки.
- Для записи температуры и влажности на уровне животных использовались датчики в бирках на ушах.
- Дополнительные датчики размещались в разных отсеках трейлера («палуба», «будка», «брюхо», «задняя часть») и на зеркалах водителя для фиксации внешних условий.
- Плотность размещения животных составляла от 0,56 до 1,17 м²/голова.
- Стресс оценивали до и после перевозки по уровню кортизола в слюне, гематокриту, проценту потери живого веса (shrink) и заболеваемости.
Ключевые выводы:
- Микроклимат в трейлере (температура, влажность и движение транспортного средства) критически важен для благополучия телят. Наибольшие температура и влажность на уровне животных наблюдались при движении по неавтомагистралям и во время стоянок.
- Сезонные различия: Летом у скота была более высокая потеря веса (shrink), а зимой — повышенный уровень кортизола в слюне.
- Здоровье до транспортировки — важный фактор, определяющий состояние животных после перевозки.
- Общий итог: Несмотря на регистрируемый стресс, большинство животных прибывало к месту назначения здоровыми и в хорошем состоянии. Сам процесс транспортировки не вызывал у скота выраженного дистресса.
Авторы, опубликовавшие результаты в Journal of Animal Science (ноябрь 2014), делают вывод: «Влияние транспортировки не привело к ухудшению благополучия в исследуемой популяции, но может иметь значение для скота с более высоким риском». Они рекомендуют дальнейшее изучение микроклимата в пути как фактора риска для последующих заболеваний.