Косатки снова атакуют корабли: история практики
Стая косаток атаковала и потопила яхту в минувшие выходные между Испанией и Марокко в Гибралтарском проливе — и это не первый случай.
По сообщениям, пара на яхте почувствовала внезапные удары по корпусу и рулю, после чего судно начало набирать воду. Они подали сигнал тревоги, и их взял на борт находившийся поблизости нефтяной танкер. Яхту спасти не удалось.
Инцидент в воскресенье — последний в череде нападений косаток на яхты в последние годы. Многое в этих атаках остаётся загадкой для экспертов, включая мотивы китов.
Учёные предполагают, что причина может быть в том, что косатки чувствуют угрозу, защищают свои запасы пищи или просто играют.
Вот хронология подобных случаев.
Начало 1800-х годов
Верно, мы возвращаемся далеко назад. Хотя нынешняя серия атак началась около 2020 года, записи показывают, что нападения китов на лодки — вовсе не новая концепция; вспомним «Моби Дика».
По словам Грэма Файеллы, автора книг о ранних морских историях, нападения морских млекопитающих на корабли датируются примерно 1820 годом, когда китобойное судно «Эссекс» — предназначенное для ловли китов — преследовала группа китов, которые били по кораблю своими телами. Судно затонуло, оставив 20 потерпевших крушение.
История «Эссекса», как говорят, вдохновила Германа Мелвилла на роман, как и другая реальная история 1850 года об «Анне Александре». Базируясь в Нью-Бедфорде, штат Массачусетс, «Анна Александра» отправилась в Тихий океан в 1851 году, где была протаранена кашалотом, за которым пытался охотиться экипаж.
Один кит, как сообщалось, «бросился на неё [лодку] с огромной силой, разинул свои чудовищные челюсти и, схватив лодку, раздробил её на куски размером с обычный стул», согласно отчёту китобоев — людей на борту судна, задачей которых был лов китов, — процитированному Файеллой.
Виновный кит, получивший прозвище «чудовище глубин», в итоге пробил дыру в корпусе «Анны Александры».
Конец 1800-х — начало 1900-х годов
Файелла сообщил, что нападения китов на китобоев и их суда продолжались в конце 1800-х и начале 1900-х годов.
В 1871 году кит следовал за кораблём «Кинг Оскар» в его плавании между Тасманией и Новым Южным Уэльсом. После трёх дней «мирного соседства» кит развернулся и внезапно протаранил судно, вызвав течь.
В 1901 году китобойное судно «Кэтлин» отправилось из Нью-Бедфорда к побережью Бразилии. Один кит отделился от своей стаи, чтобы атаковать корабль и проделать дыру в «Кэтлин».
Китобои спаслись до того, как судно затонуло.
Наконец, в 1904 году датское торговое судно «Анна» совершало рейс из Исландии в Нью-Брансуик, Канада, когда появился «резвый» кит и начал играть вокруг судна. Внезапно — вы, наверное, догадались — «как военный корабль, намеревающийся протаранить, [кит] направился прямо на» лодку, согласно отчёту 1905 года в Wide World Magazine.
Конец 1900-х — начало 2000-х годов
Возможно, в период затишья мы слышали гораздо меньше о нападениях китов на корабли и гораздо больше о столкновениях кораблей с китами.
Отчёты показывают, что столкновения с моторными судами были признанным источником гибели китов, но, как отмечается в отчёте Общества морских млекопитающих, мало что было сделано для сбора информации о частоте таких событий.
Биолог Рено де Стефанис, участвующий в расследовании нападений китов, рассказал BBC News в прошлом году, что в середине 1990-х годов он заметил стаю косаток (семейство китов, которые держатся вместе), которая воровала тунца с тунцеловных судов, обучая молодых китов делать то же самое.
Он сказал BBC, что считает, что киты, атакующие лодки сегодня, происходят из той же стаи, которая забирала тунец в рамках тактики хищнического самосохранения, вызванной переловом.
2020-е годы
Они вернулись.
С 2020 года небольшая стая косаток в Гибралтарском проливе таранит суда головами и кусает рули.
Движение, получившее прозвище #orcauprising и вдохновившее множество мемов, по сообщениям, произошло сотни раз. Другие случаи были зафиксированы в разных местах, например, когда косатка протаранила лодку возле Шетландских островов в прошлом году.
Согласно исследованию группы GT Atlantic Orca, отслеживающей популяции китов, с момента первого сообщения в мае 2020 года в районе Гибралтарского пролива было зафиксировано почти 700 инцидентов взаимодействия (атак) косаток с кораблями.
Рекомендация Министерства транспорта Испании гласит, что любой, кто проходит через воды от залива Кадис и Гибралтарского пролива, должен избегать районов, отмеченных как потенциально опасные зоны для взаимодействия с косатками.
Наибольшая угроза возникает с мая по август, когда, по словам официальных лиц, стаи китов чаще всего встречаются в этих частях Атлантики.
Но, как отмечает CBS, остальная часть года также может быть опасной.