Ключевые факторы столкновений красных коршунов с ветряными турбинами
Длинные крылья красного коршуна позволяют ему использовать восходящие потоки для быстрого набора высоты. Зоны, благоприятные для такого полёта, часто совпадают с идеальными местами для установки ветряных турбин, что приводит к периодическим столкновениям.
Исследование проанализировало, когда и где происходят такие смертельные инциденты. Результаты могут быть использованы для планирования будущих установок. В рамках проекта несколько исследовательских групп из Австрии, Германии и других европейских стран отслеживали почти 3000 красных коршунов в течение 11 лет с помощью GPS-трекеров.
Более 500 птиц были из Швейцарии. Десять лет назад Швейцарский орнитологический институт оснастил их, в основном в молодом возрасте, лёгкими солнечными передатчиками. С тех пор исследователи получали примерно один сигнал в час о местоположении птиц, в зависимости от заряда батареи.
Обнаружение и вскрытие требуют огромных усилий
Эта большая выборка используется для изучения миграционного поведения красного коршуна и его расселения в альпийских местообитаниях. «Один из нерешённых вопросов — почему популяция в Швейцарии резко выросла за последние десятилетия. В соседних странах численность до недавнего времени падала», — говорит Мартин Грюблер, глава отдела экологических исследований института.
Для транснационального проекта Life-Eurokite швейцарские данные были объединены с данными отслеживания из других европейских стран. Одна из целей — исследовать антропогенные причины смерти красных коршунов.
Недавний анализ данных по всем 3000 птиц показал, что за 11 лет 41 особь погибла из-за ветряных турбин. Исследовательские группы следуют стандартному протоколу для определения причины смерти: GPS-данные указывают, погибло ли животное у турбины. По возможности птиц оперативно находят и проводят вскрытие.
Исследование опубликовано в журнале Biological Conservation.
По словам Грюблера, обнаружение птиц требует огромных усилий: необходимо наличие людей по всей Европе и соблюдение местных правил, включая взаимодействие с властями. Исследователям из всех стран удалось подтвердить столкновение с ветряными турбинами как точную причину смерти для 25 случаев. Остальные 16 были классифицированы как очень вероятные или возможные.
В Швейцарии смертей из-за ветряков не зафиксировано
Почти половина столкновений произошла на севере Германии, где количество ветряных турбин особенно велико. Ещё 12 столкновений случились в Испании и Франции — часто во время ежегодной миграции коршунов на юг.
Из швейцарской когорты четыре птицы погибли от турбин во Франции, Испании и Германии. В самой Швейцарии смертей не зафиксировано. «Однако у нас пока не так много турбин, как у соседей», — отмечает Грюблер.
Команда использовала GPS-данные для анализа не только столкновений, но и «почти-столкновений», когда коршуны пролетали мимо турбин без вреда. Эти наблюдения дали информацию об относительной опасности разных типов и размеров турбин.
Исследователи пришли к выводу: чем больше ротор, тем выше вероятность столкновения. Увеличение диаметра ротора на 25.5 метров повышало вероятность столкновения в пять раз. С другой стороны, положительный эффект наблюдался, когда роторы были установлены как можно выше. Красные коршуны с их низкой высотой полёта тогда чаще пролетали под ними.
Разные риски для орлов и летучих мышей
«В будущем количество ветряных турбин в Европе увеличится в несколько раз. Это может сделать данный риск более значимым», — говорит Грюблер.
Другое, ещё не опубликованное исследование проекта Life-Eurokite, изучает важность других антропогенных причин смерти красного коршуна, таких как незаконная охота и отравление.
Основываясь на выводах о ветроэнергетике, исследовательская группа рекомендует строить турбины с максимально возможным клиренсом для защиты красного коршуна. Однако это не так просто.
Как объясняет Грюблер, более высокие роторы, в свою очередь, могут быть опасны для других хищных птиц, таких как орлы или стервятники, а также для певчих птиц во время миграции и летучих мышей, поскольку предпочтительная высота полёта очень специфична для вида.
Поэтому важно узнать как можно больше о привычках различных видов животных. «Чем больше мы знаем, тем лучше можем планировать ветряные турбины и места их установки с наименьшим возможным воздействием на дикую природу».