Крупная конфискация акульих плавников в Гонконге: запреты обходятся
Власти Гонконга конфисковали более тонны акульих плавников. Активисты предупреждают, что торговцы тайно ввозят этот деликатес в город, неправильно маркируя грузы, чтобы обойти запреты крупных транспортных компаний.
Гонконг — один из крупнейших мировых рынков акульих плавников, которые часто подают в виде супа на дорогих китайских банкетах. Однако город запрещает торговлю продукцией, полученной от исчезающих видов.
Такие компании, как авиакомпании Cathay Pacific и Virgin, а также судоходная компания Maersk, запретили перевозку акульих плавников после общественного протеста против этой торговли, которую винят в гибели десятков миллионов акул ежегодно.
Тем не менее, за первые два месяца 2017 года таможня Гонконга конфисковала более тонны плавников от исчезающих видов: молотоголовых и длиннокрылых акул.
Власти заявили в понедельник, что на главном морском порту города в разное время были обнаружены четыре контейнера с акульими плавниками общим весом 1,3 тонны из Индии, Египта, Кении и Перу.
За торговлю продукцией исчезающих видов грозит штраф в размере 5 млн гонконгских долларов ($643,952) и до двух лет тюрьмы.
Правительство города в 2013 году заявило, что перестанет подавать акульи плавники на официальных мероприятиях. Роскошные отельные сети Shangri-La и Peninsula Hotels также убрали их из своих меню в 2012 и 2011 годах соответственно.
Однако культура потребления акульих плавников остается широко распространенной, и их можно найти в меню ресторанов морепродуктов по всему городу.
Новая конфискация совпала с публикацией отчета международной природоохранной группы Sea Shepherd, в котором говорится, что крупные партии плавников по-прежнему прибывают в Гонконг, несмотря на запреты перевозчиков.
В отчете указано, что торговцы тайно ввозят продукт, давая ему ложные ярлыки. Грузы в Virgin Airlines Cargo и Cathay Pacific декларировались как "рыбные продукты", в то время как другие партии акульих плавников были помечены как "морепродукты", "сушеные морские продукты" и "сушеные товары".
Cathay запретила перевозку акульих плавников на всех своих рейсах в 2016 году, Virgin — в 2011 году.
"Как и в случае с большинством экологических проблем, первая задача — изменить правила. Но вторая и гораздо более сложная задача — обеспечить их соблюдение", — заявили в Sea Shepherd.
Их расследование показало, что в последние месяцы в город по-прежнему прибывают крупные партии, включая два 45-футовых (13,7 метра) контейнера, полных плавников с Ближнего Востока.
Sea Shepherd теперь помогает перевозчикам пересмотреть свои системы, чтобы обеспечить соблюдение запретов.
Основатель Virgin Group Ричард Брэнсон поздравил команду Sea Shepherd с разоблачением того, что он назвал "гнусной" торговлей.
"Тысячи и тысячи акул были убиты только ради их плавников, чтобы превратить их в миски супа. Тем людям, которые сознательно участвовали в этом, должно быть стыдно", — процитировали его в заявлении Sea Shepherd.