Крупнейшие азиатские торговцы дикими животными остаются безнаказанными
Несмотря на рост числа изъятий незаконно перевозимых диких животных в Таиланде и Юго-Восточной Азии, ключевые фигуры этого бизнеса избегают ареста благодаря коррупции и связям.
Коррупция как система защиты
- Честные правоохранители сталкиваются с противодействием внутри своих же ведомств. Отставной генерал полиции Чанвут Вайрабукка отмечает, что приказы об аресте могут быть заранее переданы целям через коррумпированных коллег.
- Подполковник Адтафон Судсай, раскрывший сеть контрабанды панголинов, был отстранён от дела против Даорунг Чаймас — женщины, которую природоохранные группы называют одним из крупнейших торговцев тиграми в регионе. Несмотря на аресты и доказательства (включая тесты ДНК), она остаётся на свободе, предположительно, благодаря влиянию своего мужа-полицейского.
Регион как транзитный хаб
Юго-Восточная Азия — главный канал для переправки диких животных в Китай, крупнейший рынок сбыта. Через регион идёт поток:
- Рогов носорога и слоновой кости из Африки.
- Десятков тысяч диких птиц (попугаев, какаду) с Соломоновых Островов в Сингапур под видом выращенных в неволе.
- Открытая торговля исчезающими видами на рынке Чатучак в Бангкоке.
Безнаказанность "больших шишек"
- Криминальные синдикаты устроены как пирамида: задерживают мелких исполнителей, а главари, имеющие деньги, связи и лучших адвокатов, остаются неприкосновенными.
- Пример — Виксей Кеосаванг в Лаосе, связанный прессой ЮАР с сетью контрабанды рогов носорога. Он, как сообщается, имеет тесные связи с высокопоставленными чиновниками Лаоса и Вьетнама.
- По словам анонимных агентов, информация об расследованиях часто используется для "пиар-изъятий", попадает в "чёрную дыру" или сливается преступникам.
Проблемы на местах
- Разрозненность ведомств: В аэропорту Бангкока работу ведут полиция, таможня, иммиграция, военные, департамент национальных парков и CITES, но координация между ними слабая.
- Слабые законы: Таиландский закон о дикой природе устарел, предусматривает мягкие наказания и имеет лазейки (например, не защищает африканских слонов).
- Масштабы контрабанды: В аэропорту Суварнабхуми, через который ежегодно проходит 3 млн тонн грузов, прибывающие грузы досматриваются выборочно (около 3%).
- Исход дел: Задержанные часто отделываются штрафами или сбегают, подкупив охрану. Методы вроде "контролируемой доставки" груза для выявления всей сети используются редко.
Выводы экспертов
- Крис Шеперд (TRAFFIC): "Если с торговцами дикими животными в ЮВА не будут обращаться как с серьёзными преступниками, мы просто потеряем больше видов".
- Стивен Галстер (фонд FREELAND): Усиление контроля замедлило истребление видов, "но крах всё ещё продолжается. Если вскоре не взяться за коррупцию, можно попрощаться с тиграми, слонами и множеством других животных Азии".