Банановые плантации Кот-д'Ивуара восстанавливаются после наводнения

Через два года после разрушительных наводнений банановые плантации в Кот-д'Ивуаре восстанавливаются, планируя увеличить производство и выйти на новые рынки.

До катастрофы западноафриканская страна, выращивающая бананы более 50 лет, ежегодно экспортировала почти 300 000 тонн фруктов.

В июне 2014 года в ключевом банановом регионе Ники река Агнеби вышла из берегов после сильнейших ливней, повредив 1300 гектаров банановых полей. Эти земли принадлежат компании SCB, на которую приходится 70% национального производства.

Благодаря усилиям по восстановлению стоимостью 6 млн евро (80% из которых поступило от ЕС) за 15 месяцев было пересажено 850 гектаров бананов и укреплены дамбы. Сегодня на плантациях работают 1400 человек, что обеспечивает средства к существованию для 10 000 человек.

Кот-д'Ивуар специализируется на классических желтых "десертных" бананах и является вторым по величине экспортером этого фрукта в Африке после Камеруна. В 2015 году страна экспортировала почти 300 000 тонн бананов на сумму 285,7 млн долларов, заняв 12-е место в мире с 2,7% глобальной рыночной доли.

Планы и риски

Плантаторы запустили план восстановления с целью увеличить производство до 500 000 тонн к 2020 году и развить региональный рынок в Мали, Буркина-Фасо и Нигере.

Однако наводнение 2014 года, которое плантаторы связывают с изменением климата, показало уязвимость сектора к экстремальным погодным явлениям. В 2016 году ситуация сменилась на противоположную — с нехваткой дождя, что увеличивает затраты на орошение.

Для адаптации к меняющимся условиям производители изучают возможность выращивания бананов, традиционно культивируемых на морском юге, в саванных территориях на севере.

Роль Европейского союза

ЕС оказал значительную помощь в восстановлении, выделив 45 млн евро на поддержку бананового бизнеса Кот-д'Ивуара в рамках программы, последовавшей за соглашением 2009 года, положившим конец "банановой торговой войне" между Европой и странами Латинской Америки.

Кот-д'Ивуар имеет преимущество близости к огромному рынку ЕС: транспортировка занимает 7–9 дней против нескольких недель из Южной Америки, что позволяет экспортировать более зрелые бананы. Это также означает меньший углеродный след, что становится важным конкурентным преимуществом.