Городское планирование должно защищать лосося реки Фрейзер, показало исследование
Совместное исследование Тихоокеанского центра водных исследований Университета Саймона Фрейзера и Совета бассейна реки Фрейзер указывает на необходимость использования сертифицированных природоориентированных решений для защиты лосося и водных местообитаний в регионе Лоуэр-Мейнленд.
В нижнем течении реки Фрейзер (в районе метро Ванкувер) лосось сталкивается с различными угрозами, включая:
- Потерю среды обитания из-за городской застройки.
- Токсичный ливневый сток, который, как ожидается, усугубится из-за экстремальных дождевых явлений, вызванных изменением климата.
Исследование показало, что подходы к защите лосося в водосборном бассейне могут сильно различаться из-за лоскутного одеяла из муниципальных, региональных и провинциальных нормативов. Хотя правила и стандарты повсеместно разные, 90% опрошенных экспертов согласны, что практика городского развития ставит под угрозу долгосрочное здоровье водосборного бассейна.
Исследователи полагают, что принятие в регионе политик и сертификатов, благоприятных для лосося (например, добровольной программы экосертификации Salmon-Safe BC Совета бассейна реки Фрейзер), будет способствовать прогрессивному управлению земельными и водными ресурсами.
«Существует большая возможность для муниципалитетов сотрудничать с правительством провинции и принимать политики и стандарты, которые могут уменьшить угрозы для лосося», — заявил Зафар Адил, исполнительный директор Тихоокеанского центра водных исследований. — «Сертификация проектов как Salmon-Safe гарантирует, что организации и правительства применяют одинаковые стандарты во всем регионе. Это работает так же, как мы сейчас используем сертификацию LEED для проектов и зданий, стремящихся достичь определенного уровня устойчивости».
Одним из наиболее эффективных подходов для планировщиков является внедрение природоориентированных решений («зеленой» инфраструктуры), таких как:
- Зеленые крыши.
- Водопроницаемое дорожное покрытие.
Эти решения предназначены для удержания дождевой воды на месте и предотвращения её смыва в ливневую канализацию. Такие проекты могут смягчить попадание токсичного ливневого стока в реку. Было установлено, что они также устраняют более 90% загрязняющих веществ, обычно содержащихся в стоке с дорог, за счет удержания и разложения загрязнителей в почвах и растительности.
